Zandvoort 20 Maart 2014

Op 20 Maart was het weer zo ver, we mochten weer een dagje los op Zandvoort!

De auto was nog hetzelfde als de keer ervoor, dus ik was vol vertrouwen om lekker te kunnen gaan knallen.

Ik wist nog van een voorgaande dag dat mijn snelste tijd 2.14 was en die moest natuurlijk omlaag!

Na een paar rondjes even naar binnen gegaan om de schokdempers voor iets te verstellen aangezien de auto niet helemaal lekker voelde. Vervolgens ook de achterkant iets aangepast wat uiteindelijk niet werkte. Ik had namelijk geen druk meer op het binnenste wiel dus moest ik heel lang wachten met gas geven na de bocht wat natuurlijk (letterlijk) niet op schiet. Dus de dempers maar weer in de begin positie gezet, want zo was de auto uiteindelijk toch het beste te rijden. Ideaal was het niet want de kont was af en toe toch best listig maar dit was voor vandaag het beste wat er mijns inziens in zat.

En dus weer op jacht gegaan naar het nieuwe ronde record!

Op zich ging dat best wel goed, ik kwam regelmatig iets onder mijn oude tijd, maar nooit echt noemenswaardig. Dus maar eens wat netter gaan rijden, bochten mooier aansnijden en uitkomen, niet steggelen met gas los en remmen, alles probeerde ik om maar een goede tijd neer te zetten.

En dat lukte!!!!

 

 

Uiteindelijk kwam ik uit op een tijd van 2.12.64! Dat was bijna 2 seconden sneller dan m'n oude tijd! Super blij natuurlijk!

Maarja, alles kan sneller. En dus gewoon doorgegaan.

 

 

 

OOPS....

 

 

 

 

Dat had ik dus niet moeten doen....

 

 

In de Vodafone bocht er af gevlogen, zo de bandenstapels in...

Gelukkig valt de schade erg mee en is het echt alleen maar plaatschade, maar het is toch jammer dat 't gebeurd. Aan de andere kant, het hoort er wel bij.

Nadat Geert, Dik en ik even het spatbord een beetje vrij hadden gemaakt van de band en ik even wat gedronken en gegeten had ben ik snel weer de baan op gegaan.

Heel vreemd, maar hierna leek het lekkerder te gaan...



Na die stint de auto maar weer klaar gemaakt voor de weg, je moet het lot niet te veel tarten natuurlijk!

Spa op eerste paasdag stond al weer snel voor de deur dus er was werk genoeg om te auto weer toonbaar te maken!